新入荷 再入荷

ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックライノ』 日本設計,スズキ ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 4.16 ロック,ジムニーにトランスファーダウンギアを装着するメリットと必要性,ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックライノ』 日本設計,1台限定組込工賃無料！ ジムニー トランスファー 6.5スズキ ジムニーja11MTのトランスファーにモーターファームのダウンギアロックリザード4.16をプロショップで組み込んでもらったものです。実働好調車外し　RZ250 取り外し エンジン　4L1検　外装　マフラー　シート。使用期間は1年程で持っている期間は2年程になります。ホンダ ビート純正3-4速シンクロ 新品。ダウンギア組み込む際にシール類は新品で組んでおります。ジョゼ110cc エンジン　リターンクラッチ　ダックス　モンキー　カブ。取り外すまで問題なく使用していました。sti ギヤシフトレバー SUBARU BRZ ZC6。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊【メーカーサイトより】LOWレンジ側が純正減速比より約66%ダウンします。日産純正　クラッチカバー　30205-CD00C フェアレディZ Z33等。HIレンジは変わらずそのままなので、一般道走行時も快適です。LIKEWISE SUZUKA シフトエクステンダー ライクワイズ。オフロード走行(ローギア使用時) のみギア比ダウンになり、走破性がアップします。ヴィヴィオ クラッチ 交換セッ。装着後のギアの音鳴りを極力軽減するため、ギア山部加工済み■スペック■【 純正トランスファー 】HIレンジ：1.58 / LOWレンジ：2.51【 ロックリザード 】HIレンジ：1.58 / LOWレンジ：4.16発送の際はシフトとブラケットは外して発送になります。トヨタ 86『純正トルセンLSD』BRZ ZN6 ZC6。またトラブル防止の為、オイルは抜きます。シビックタイプR 純正シフトノブ。